白癜风注意什么 https://m-mip.39.net/nk/mip_4785535.html根据Alphaliner最新公布的数据，截至1月5日，全球在运营集装箱船数量共计艘，总运力为.1万TEU，折合约2.92亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45.49%。
全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（.8万TEU，占比17.06%）、地中海航运（.6万TEU，占比15.90%）以及中远海运集团（.7万TEU，占比12.52%）。Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过万TEU。排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、中谷海运、高丽海运（KMTC）、伊朗国航（IRISL）、安通控股、X-PressFeedersGroup、海丰国际、UniFeeder和长锦商船。在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，中谷新良海运排名第13位，安通控股（泉州安盛船务）排名第16位，海丰国际排名第18位，中外运集运排名第24位，宁波远洋排名第38位，上海锦江航运排名第41位，大连信风海运排名第44位，太仓港集装箱海运排名第64位，天津达通航运排名第68位，融商物流排名第87位，大连集发环渤海集运排名第90位。
（来源：国际船舶网）
什么是航运运价交易？
航运运价交易是上海航运运价交易有限公司（SSEFC）倾力打造的航运运价衍生品，是以航运运价为基础标的物的可交易合约，通过公开的市场电子交易，到期时以指数现金和实际运力混合交收，是具有发现远期航运价格和对冲运价波动风险功能的新型金融工具，为船东、货主、货代等相关企业规避航运运价波动风险创造有利条件。
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